Архив меток: митракс

дизель с жидкостным охлаждением

Мощность – 35 лс.

Рабочий обьём – 1,6л.

Страна производства: Беларусь

Мощность – 40 лс.

Рабочий объём – 1,642л.

Страна производства: Япония

Мощность – 33 лс

Рабочий объем – 1,49 л

Страна производства: Япония

Применяются героторные гидромоторы в силу своей дешевизны. Имеют более низкий крутящий момент и ресурс, менее надежны нежели радиально-поршневые.

Оснащён радиально-поршневым гидронасосом и радиально-поршневыми гидромоторами. Конструкция радиально-поршневых насосов и моторов позволяет добиться более высокого крутящего момента, (в 4-6 раз выше чем у аксиально-поршневых) который позволяет значительно увеличить тяговое усилие погрузчика.

Двухскоростная система позволяет минипогрузчику MultiOne 7.3S развивать скорость до 20 км/ч

Удельное давление на грунт выше, что влечет за собой повреждение поверхности передвижения

Удельное давление на грунт существенно ниже, что позволяет MultiOne 7.3S работать, избегая серьезного повреждения поверхности.

Митракс погрузчик

Модель МП635

Один цилиндр подъема приводит к разбалансировке стрелы и пространственной неустойчивости конструкции. Ниже скорость подъема, поскольку необходим обольше энергии для поднятия одного большого цилиндра.

Грузоподъемность и высота разгрузки у сравниваемых машин примерно равны.

2 цилиндра подъёма стрелы, расположенные под разным углом, создают лучший баланс нагрузки на всех уровнях подъёма стрелы.

Возможна установка плавающего клапана.

Грузоподъемность и высота разгрузки у сравниваемых машин примерно равны.

Подключение гидравлики навесного оборудования  через быстросъёмные разрывные муфты.

Подключение гидравлики навесного оборудования через мультиконнектор упрощает адаптацию сложных многофункциональных навесных рабочих органов, ускоряет процесс их замены, повышает надёжность и долговечность соединений. Исключает возможность неправильного подключения гидравлики, которое может привести к выходу из строя оборудования.

Материал корпуса минипогрузчика Митракс МП635 изготовлен из металла, что безусловно говорит о его прочности, однако металлический корпус подвержен коррозии и быстро потеряет привлекательный внешний вид, его необходимо будет подкрашивать.

Корпус минипогрузчика MultiOne выполнен из ударостойкого пластика, что позволяет уменьшить вес минипогрузчика, и обеспечивает долговечность и сохранение внешнего вида. Он прост в эксплуатации, легко очищается и не подвержен коррозии.

Количество опций гораздо меньше, в состав опций также входят шины.

Минипогрузчик MultiOne, являясь воплощением универсальности, может быть оснащен большим количеством опций.

Минипогрузчик Митракс является новичком в данном сегменте рынка, копирует основных своих конкурентов MultiOne и Avant. Это машины штучного производства, основное преимущество которых низкая цена. Как он поведет себя в эксплуатации, не понятно, равно как и то, останется ли он на этом рынке.

Итальянские минипогрузчики MultiOne более 30 лет работают в самых разных сферах деятельности (строительство, сельское хозяйство, коммунальные работы, ландшафтный дизайн, дорожные работы, арбористика и т.д.). Особое внимание производитель уделяет качеству, универсальности и внешнему виду своих погрузчиков. Безусловно, MultiOne стоит дороже, поскольку это машина совершенно другого класса, нежели Митракс. MultiOne  это машина мирового уровня, которая отработает каждый затраченный на него рубль.