Перед наступлением холодов многих владельцев спецтехники интересует вопрос, как подготовить мини-погрузчик к зиме. Постараемся подробно разобраться в статье.

Обязательная процедура – плановое ТО. Что оно включает?

Подготовка гидравлической и топливной системы

В первую очередь, нужно проверить состояние гидравлической и топливной системы. Важно провести полную очистку бака от накопленного осадка и заменить фильтры.

Все горюче-смазочные материалы летнего типа должны быть заменены на зимние. Летняя смазка узлов непригодна для холодного времени, особенно в технике, предназначенной для работы на улице при морозе. Летние смазки имеют свойство загустевать, что ведет к утрате основных функций материала, а после – и к заклиниванию/повреждению подвижных модулей.

Это же касается и горючего. К примеру, в машинах с дизельными двигателями зачастую используется летняя солярка, поэтому после слива ее и очистки бака заливается зимнее топливо

Аналогично необходимо уделить внимание следующим вещам:

  • Навесному оборудованию
  • Шинам
  • Кабине оператора

Некоторое количество дельных рекомендаций для морозного периода

Подготовка автопогрузчика – середина удачной эксплуатации. В ходе применения техники еще принципиально блюсти кое-какие критерии.

Прогреваем рабочую жидкость гидросистемы для понижения вязкости перед любым циклом дел. Впоследствии запуска мотора надо исполнить некоторое количество манипуляций с мачтой без груза: подымание/опускание, горизонтальное движение.

Наблюдаем за уровнем заряда аккума. Он не обязан спускаться ниже 75%. В неприятном случае, его имеет возможность не довольно для пуска мотора.

Обеспечиваем подабающие обстоятельства содержания техники. В помещении для стоянки погрузчиков надо блюсти температурный режим не ниже 0 – +15 °С.

Припоминайте: качество подготовки мини-погрузчика к прохладному периоду находится в зависимости от точности соблюдения всех правил мастером. В следствие этого дело стоит поручить искусному специалисту!

Показываем как мини погрузчик чистит снег Для наглядного представления всех возможностей техники посмотрите короткий ролик Видео выйдет на нашем канале 7 февраля в 11:15 минут

Сравнение мини погрузчиков. Минипогрузчик авант и multione 5.3 k

Мини погрузчик авант

AVANTMULTIONE
СТРЕЛА
Конструкция стрелы минипогрузчика AVANT однобалочная эксцентрическая – это значит, что она смещена в правую сторону относительно продольной оси машины. Минусы такой конструкции в неравномерном распределении нагрузки при подъёме, что в первую очередь снижает запас прочности и ресурс стрелы, во вторую способствует неравномерной выработке и повышенному износу деталей самого минипогрузчика, в третьих не позволяет добиться более высокой грузоподъёмности.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Стрела MultiOne – Н-образная (2 продольные балки и 2 поперечины), что обеспечивает высокий запас прочности, равномерно распределяет нагрузку, что очень важно при подъёме грузов большой массы.

Конструкцией стрелы предусмотрен механизм регулировки направляющих, что позволяет в процессе износа их подтягивать, что в свою очередь продляет срок службы стрелы и обеспечивает её одинаково эффективную работу на всём сроке эксплуатации вплоть до полного износа направляющих.

Скорость подъема и телескопирования стрелы минипогрузчика AVANT в стандартном исполнении примерно в 2 раза ниже. Длина выдвижения телескопа составляет 85 см. Таким образом телескопическая часть AVANT короче, чем у MultiOne, что не позволяет достигать более высоких показателей по высоте и дальности погрузки.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Скорость подъема и телескопирования стрелы минипогрузчика MultiOne в стандартном исполнении примерно в 2 раза выше. Длина выдвижения телескопа составляет 100 см. Таким образом телескопическая часть MultiOne длиннее, чем у AVANT, что позволяет достигать более высоких показателей по высоте и дальности погрузки.
ФУНКЦИИ СТРЕЛЫ
Функции САМОВЫРАВНИВАНИЯ и ПЛАВАЮЩЕГО КЛАПАНА СТРЕЛЫ доступны для установки на минипогрузчик AVANT, однако не входят в стандартную комплектацию машины и являются опциональными. То есть за их установку придется доплатить, а если машина вышла с завода без этих опций, то далеко не каждый сервисный центр в России возьмется за их установку. Таким образом в том числе создается искусственное преимущество AVANT как более дешевой по сравнению с MultiOne машины.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

 

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Все минипогрузчики MultiOne в стандартной комплектации оснащаются функцией

САМОВЫРАВНИВАНИЯ, позволяющей держать навесное оборудование параллельно земле, как при подъеме, так и при опускании. Эта функция существенно облегчает выполнение погрузо-разгрузочных работ, поскольку не требует от оператора постоянного контроля за положением груза.

Каждая машина ввозимая в Россию по-умолчанию оснащается специальным ПЛАВАЮЩИМ КЛАПАНОМ СТРЕЛЫ, который обеспечивает подъёмному устройству минипогрузчика режим, необходимый для повторения рельефа местности при работе с таким навесным оборудованием как отвалы, щётки, косилки и т.д.

Снижает нагрузку на обрабатываемую поверхность, нагрузку на навесное оборудование, нагрузку на стрелу погрузчика, смягчает удары при наезде на препятствия, продляет срок службы навесного оборудования и стрелы погрузчика.

 

МУЛЬТИКОННЕКТОР
Минипогрузчик AVANT также оснащен гидравлическим мультиконнектором, облегчающим и упрощающим подключение гидравлических линий навесного оборудования к погрузчику (по сравнению с традиционными БРС). Однако стоит отметить, что коннектор достаточно громоздкий, визуально выглядит простым и устаревшим и для его открытия необходимо одной рукой нажать кнопку, открывающую коннектор, а второй дергать соответствующий рычаг. Делать это одной рукой крайне неудобно, а иногда и вовсе невозможно.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Минипогрузчик MultiOne, в принципе также, как и AVANT, оснащен гидравлическим мультиконнектором, облегчающим подключение навесного оборудования. Данное устройство позволяет одним движением подключить 2 или 3 гидравлические магистрали, избегая при этом утечек масла. Несмотря на схожесть технологии, мультиконнектор MultiOne более компактный, выглядит гораздо привлекательнее мультиконнектора AVANT, и самое главное – его можно открыть и закрыть одной рукой, что является максимально комфортным вариантом при подключении навесного оборудования, когда в одной руке оператор держит ответную часть, а другой открывает мультиконнектор.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Минипогрузчик AVANTв стандартной комплектации ступенькой не оснащен.

Передние колеса минипогрузчика AVANT 635 оснащены пластиковыми крыльями, сзади крылья вообще отсутствуют.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

В стандартной комплектации все минипогрузчики MultiOne оснащаются ступенькой, облегчающей вход и выход из кабины.

Начиная с 6 серии минипогрузчики MultiOne оснащаются металлическими крыльями как на передних, так и на задних колесах.

Стандартные фары минипогрузчика AVANT оснащены галогеновыми лампами и имеют несколько больший диаметр, нежели стандартные фары MultiOne.

Дополнительное рабочее освещение, устанавливаемое на минипогрузчики AVANT менее яркое, нежели чем на MultiOne.

В стандартной комплектации, поскольку машина оснащена простым 4-х функциональным джойстиком, наличие электрической розетки на стреле не предусмотрено, соответственно ее нужно устанавливать дополнительно.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Стандартные фары минипогрузчика MultiOne оснащены галогеновыми лампами и имеют несколько меньший диаметр, нежели стандартные фары AVANT.

Дополнительное рабочее освещение, устанавливаемое на минипогрузчики MultiOne более яркое, нежели чем на AVANT.

Минипогрузчики MultiOne в стандартной комплектации оснащены 2 электрическими разъемами для подключения навесного оборудования: «старым» трех пиновым и «новым» семи пиновым. Разъемы служат для переключения режимов работы навесного оборудования путем перенаправления гидропотока через электромагнитный клапан. Новый семи пиновый разъем позволяет вывести большинство функций управления на многофункциональный джойстик.

Посадочная плита AVANT по размеру посадочных мест практически идентична посадочной пластине минипогрузчика MultiOne. Таким образом простое негидравлическое навесное оборудование взаимозаменяемо и может быть установлено на оба минипогрузчика. Посадочная плита AVANT визуально более массивная, это обусловлено тем, что она внутри полая, при необходимости внутрь можно установить опцию гидравлического замка навесного оборудования.

Принцип работы запорных рычагов на сравниваемых минипогрузчиках идентичен. Следует отметить только, что рычаги на AVANT несколько короче и прямые. Здесь трудно сказать какой механизм удобнее.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Посадочная плита MultiOne по размеру посадочных мест практически идентична посадочной пластине минипогрузчика AVANT. Таким образом простое негидравлическое навесное оборудование взаимозаменяемо и может быть установлено на оба минипогрузчика. Посадочная плита MultiOne визуально менее массивная, поскольку полостей внутри нее нет.

Принцип работы запорных рычагов на сравниваемых минипогрузчиках идентичен. Следует отметить только, что рычаги на MultiOne несколько длиннее и имеют изогнутую форму. Здесь трудно сказать какой механизм удобнее.

 

КАБИНА (ЭКСТЕРЬЕР И ИНТЕРЬЕР)
Минипогрузчики AVANT, так же, как и MultiOne, оснащаются по желанию клиента фирменными кабинами с полностью стеклянной дверью. Однако, несмотря на внешнее сходство, кабины имеют ряд существенных отличий.

Конструкция двери минипогрузчика AVANT отличается формой и запорным механизмом, который на AVANT несколько менее удобен чем на MultiOne, поскольку рычаг открывания двери, поднимаемый вверх, находится не совсем под рукой. (оператор, снимавший видео-обзор машин, смог выйти из MultiOne, но не догадался, как открыть дверь в AVANT). Дверь минипогрузчика AVANT оснащена интересным инженерным решением: ее нижняя часть складывается внутрь, сделано это для того ,чтобы оператор мог выйти из машины при сложенном шарнире, у MultiOne такой «форточки» в конструкции не предусмотрено.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Минипогрузчики MultiOne, так же, как и

AVANT, оснащаются по желанию клиента фирменными кабинами с полностью стеклянной дверью. Однако, несмотря на внешнее сходство, кабины имеют ряд существенных отличий.

Конструкция двери минипогрузчика MultiOne отличается формой и запорным механизмом, который на MultiOne несколько удобнее чем на AVANT, поскольку кнопка открывания двери находится на поперечном плане двери.

Дверь минипогрузчика AVANT крепится на двух петлях, это выглядит менее надежно, нежели чем на минипогрузчике MultiOne.

Лобовое стекло AVANT меньше по размеру и состоит из двух частей, нижняя часть демонтируется для интеграции туда органов управления экскаваторной рукояти. Щетка стеклоочистителя расположена сверху и очищает меньшую часть стекла. Дворники при этом одинаковые

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Дверь минипогрузчика MultiOne крепится на трех петлях, это выглядит более надежно, нежели чем на минипогрузчике AVANT.

Лобовое стекло MultiOne больше по размеру и имеет более простую геометрию, что способствует большей обзорности. Щетка стеклоочистителя расположена сбоку и очищает большую часть стекла, нежели чем у конкурента. Дворники при том подобные

 

 

Заднее стекло кабины минипогрузчика AVANT по периметру изолировано силиконовым герметиком и крепится на накладные клипсы, которые без усилий смещаются вокруг своей оси при приложении небольшого усилия рукой. Стекло закреплено менее надежно.

Педали управления минипогрузчика AVANT более мелкие, нажимать на них не удобно. Оператор с большим размером ноги имеет шанс нажать на обе педали сразу, в первое время приходится постоянно смотреть вниз, чтобы нажать на необходимую педаль. Для сравнения: педаль заднего хода MultiOne находится там, где у AVANT ограничительная дуга. Но в принципе это дело привычки.

Рулевое колесо AVANT имеет, в отличие от рулевого колеса MultiOne, классическую круглую форму, но в целом говорить об удобстве или неудобстве рулевых колес на сравниваемых машинах не приходится, управление одинаково комфортное.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Заднее стекло кабины минипогрузчика MultiOne по периметру изолировано резиновым уплотнителем и крепится на

Г-образные клипсы, которые совершенно неподвижны. Стекло закреплено более надежно.

Педали управления минипогрузчика MultiOne боле крупные, нажимать на них более комфортно. Оператор с большим размером ноги не будет ощущать дискомфорта.

Рулевое колесо MultiOne имеет своеобразную форму, оно не совсем круглое, но в целом говорить об удобстве или неудобстве рулевых колес на сравниваемых машинах не приходится, управление одинаково комфортное. Здесь можно говорить только о том, что постановке руля в прямое положение, из MultiOne проще выходить, поскольку оно занимает меньше места.

 

Минипогрузчики AVANT оснащаются в стандартной комплектации обычными четырех-функциональными джойстиками, не оснащенными кнопками. Остальные органы управления вынесены на панель приборов, что не совсем удобно при активной работе на минипогрузчике.

На минипогрузчиках AVANT информация о текущем состоянии машины отображается на трех аналоговых приборах, индикаторы сервисных и рабочих процессов расположены на приборной панели ниже. Такое решение занимает достаточно много места, вынуждая сдвигать кнопки управления ближе к локтю оператора.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Все минипогрузчики MultiOne (кроме машин 2.3, 4.2, 5.2 и 7.2) оснащаются в стандартной комплектации многофункциональными (12 функций) джойстиками, существенно облегчающими и упрощающими работу на минипогрузчике.

Все минипогрузчики MultiOne, вне зависимости от модели ил комплектации, оснащаются мультифункциональными LCD – дисплеями, отображающими текущие рабочие показатели машины, такие как температура двигателя, заряд аккумулятора, количество топлива, наработка, обороты двигателя. На этом же дисплее находятся сервисные и рабочие иконки.

 

За работу большинства функций отвечают тумблеры, о работе той или иной функции, активируемой тумблером, говорит светящийся индикатор на панели приборов.

Рычаг акселератора расположен ближе к оператору. При опущенном подлокотнике сиденья, рычаг акселератора оказывается под ним и абсолютно не доступен, что является конструктивной недоработкой.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Приборная панель минипогрузчика MultiOne более эргономична, расположение кнопок более логичное, кнопки снабжены интуитивно понятными иконками и подсвечены.

Рычаг акселератора в минипогрузчике MultiOne расположен в дальней части панели управления. Рука оператора лежит на подлокотнике сиденья, все кнопки и рычаг акселератора в комфортной доступности.

ДВИГАТЕЛЬ И ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК
На большинство минипогрузчиков AVANT устанавливаются дизельные двигатели Kubota, в принципе, как и на минипогрузчики MultiOne, однако и тут есть конструктивные особенности. Например, у минипогрузчиков AVANT на боковых стенках двигательного отсека отсутствуют вентиляционные отверстия, таким образом дополнительный приток воздуха к двигателю не обеспечивается.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

На большинство минипогрузчиков MultiOne устанавливаются дизельные двигатели Kubota, в принципе, как и на минипогрузчики AVANT, однако и тут есть конструктивные особенности. Например, у минипогрузчиков MultiOne на боковых стенках двигательного отсека присутствуют вентиляционные отверстия, что обеспечивает дополнительный приток воздуха к двигателю.

 

Компоновка элементов в двигательном отсеке у сравниваемых машин разнится: так у AVANT параллельное относительно земли расположение резонатора глушителя не позволяет получить доступ к аккумулятору, его даже не видно.

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Компоновка элементов в двигательном отсеке у сравниваемых машин разнится: так у MultiOne перпендикулярное относительно земли расположение резонатора глушителя позволяет получить доступ к аккумулятору, есть возможность сбросить клеммы.
ШАРНИР, СБОРКА, ПЛАСТИК
В конструкции обоих минипогрузчиков используется шарнирное сочленение. Принцип шарнира одинаковый как на

MultiOne, так и на AVANT. И в том, и в другом случае используется подшипниковый шарнир, разница только лишь в диаметре используемого подшипника. У AVANT диаметр подшипника и пальца больше на 5мм, но посадочная площадка пальца меньше.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

В конструкции обоих минипогрузчиков используется шарнирное сочленение. Принцип шарнира одинаковый как на MultiOne, так и на AVANT. И в том, и в другом случае используется подшипниковый шарнир, разница только лишь в диаметре используемого подшипника. У MultiOne диаметр подшипника и пальца меньше на 5мм, с другой стороны посадочная площадка пальца MultiOne больше (под два винта) и как следствие качественнее.

 

 

 

 

 

 

 

Корпус минипогрузчиков AVANT состоит из противоударного ABS-пластика. Следует отметить, что до внедрения нового обвеса на минипогрузчиках MultiOne использовался такой же пластик. Но, как говорится, нет пределов совершенству!

 

 

 

 

 

 

Все соединения на корпусе минипогрузчиков AVANT винтовые, таким образом есть вероятность перетянуть крепежи и повредить пластиковые элементы обшивки.

 

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

 

Мини погрузчик авант

Мини погрузчик авант

Корпус минипогрузчиков MultiOne произведено из «не убиваемого» пластика третьего поколения, расколоть который буквально нельзя, собственно что доказано бессчетными исследованиями.

 

 

 

 

 

 

Все соединения на корпусе минипогрузчиков MultiOne болтовые, таким образом отсутствует возможность существенно перетянуть крепежи и повредить пластиковые элементы обшивки.

 

 

Таким образом, можно сделать вывод, что несмотря на использование одинаковой шарнирно-сочлененной технологии, сравниваемые машины все-таки различаются, и сейчас мы рассмотрели максимальное количество самых разных деталей, отличающих машины друг от друга. Хотя мини погрузчик Авант и популярен в России , но по факту он значительно уступает мини погрузчику мультион

Мини погрузчик Авант

Можно сделать однозначный вывод, что минипогрузчики AVANT в базовой комплектации минимально насыщены необходимыми опциями. Сделано это для того, чтобы достичь максимально привлекательной стартовой цены. MultiOne же в такой же базовой комплектации уже заточен под комфортную работу. Здесь и система самовыравнивания, и плавающий клапан, и многофункциональный джойстик, и электроразъемы на стреле. И если мы начнем добавлять к базовой комплектации AVANT необходимые для работы (и уже присутствующие в MultiOne опции) стоимость аналогичной модели финского минипогрузчика станет даже выше стоимости итальянца. Также стоить отметить, что за годы существования минипогрузчики AVANT не претерпели существенных конструктивных или дизайнерских изменений, тогда как итальянский производитель постоянно находится в поиске лучших решений. Хотя мини погрузчик Авант и популярен в России , но по факту он значительно уступает мини погрузчику мультион

Кроме того, как мы могли заметить, в минипогрузчиках MultiOne гораздо большее внимание уделяется комфорту и удобству работы оператора, нежели чем в AVANT.  На итог можно сделать вывод, что обе машины хороши, и безусловно находили, находят и будут находить как потребителей, так и преданных фанатов, отстаивающих честь любимого бренда, однако теперь мы знаем, что отличаются они не только цветом, но и огромным количеством мелких и не очень деталей. Таким образом, прежде чем принять решение о покупке того или иного минипогрузчика, детально разберитесь, все ли нюансы вы учли, и посчитайте, все ли что нужно вы получите от купленной техники, и не придется ли вкладывать дополнительные средства для приобретения необходимого функционала уже после покупки машины. А это сравнение призвано помочь вам сделать верный выбор!

Сравнение с мини погрузчиковм MultiOne 7.3S

Митракс погрузчик ТТХ

Митракс погрузчик ТТХ

Модель МП635MultiOne 7.3S
MMZ-3LD, рядный, 3-цилиндровый, 4-тактный

Митракс погрузчик

дизель с жидкостным охлаждением

Мощность – 35 лс.

Рабочий обьём – 1,6л.

Страна производства: Беларусь

Yanmar 3TNV88, рядный, 3-цилиндровый, 4-тактный дизель с жидкостным охлаждением

Мощность – 40 лс.

Рабочий объём – 1,642л.

Страна производства: Япония

Митракс погрузчик

Kubota V1505, рядный, 4-хцилиндровый дизель с жидкостным охлаждением.

Мощность – 33 лс

Митракс погрузчик

Рабочий объем – 1,49 л

Страна производства: Япония

2. Трансмиссия, скорость, проходимость и давление на грунт.

Митракс погрузчик

Применяются героторные гидромоторы в силу своей дешевизны. Имеют более низкий крутящий момент и ресурс, менее надежны нежели радиально-поршневые.

Митракс погрузчик

Оснащён радиально-поршневым гидронасосом и радиально-поршневыми гидромоторами. Конструкция радиально-поршневых насосов и моторов позволяет добиться более высокого крутящего момента, (в 4-6 раз выше чем у аксиально-поршневых) который позволяет значительно увеличить тяговое усилие погрузчика.

Максимальная скорость передвижения составляет 12 км/ч, что существенно ограничивает самостоятельно передвижение минипогрузчика к месту проведения работ

Митракс погрузчик

Двухскоростная система позволяет минипогрузчику MultiOne 7.3S развивать скорость до 20 км/ч

Являясь копией минипогрузчиков MultiOne и AVANT, Митракс погрузчик и особенно модель МП635 оснащен гидростатической трансмиссией и естественно оснащен системой блокировки дифференциала.

Помимо системы DBS минипогрузчик MultiOne 7 серии оснащены также и делителем крутящего момента, позволяющему существенно повысить проходимость и тягово-толкающее усилие машины.

Митракс погрузчик

Митракс погрузчик

Удельное давление на грунт выше, что влечет за собой повреждение поверхности передвижения

Митракс погрузчик

Удельное давление на грунт существенно ниже, что позволяет MultiOne 7.3S работать, избегая серьезного повреждения поверхности.

Митракс погрузчик

Модель МП635

MultiOne 7.3S
3. Стрела, грузоподъёмность, высота разгрузки.

Митракс погрузчик

Один цилиндр подъема приводит к разбалансировке стрелы и пространственной неустойчивости конструкции. Ниже скорость подъема, поскольку необходим обольше энергии для поднятия одного большого цилиндра.

Грузоподъемность и высота разгрузки у сравниваемых машин примерно равны.

Митракс погрузчик

2 цилиндра подъёма стрелы, расположенные под разным углом, создают лучший баланс нагрузки на всех уровнях подъёма стрелы.

Возможна установка плавающего клапана.

Грузоподъемность и высота разгрузки у сравниваемых машин примерно равны.

4. Агрегатирование.

Митракс погрузчик

Подключение гидравлики навесного оборудования  через быстросъёмные разрывные муфты.

Митракс погрузчик

Подключение гидравлики навесного оборудования через мультиконнектор упрощает адаптацию сложных многофункциональных навесных рабочих органов, ускоряет процесс их замены, повышает надёжность и долговечность соединений. Исключает возможность неправильного подключения гидравлики, которое может привести к выходу из строя оборудования.

5. Материал корпуса

Митракс погрузчик

Материал корпуса минипогрузчика Митракс МП635 изготовлен из металла, что безусловно говорит о его прочности, однако металлический корпус подвержен коррозии и быстро потеряет привлекательный внешний вид, его необходимо будет подкрашивать.

Митракс погрузчик

Корпус минипогрузчика MultiOne выполнен из ударостойкого пластика, что позволяет уменьшить вес минипогрузчика, и обеспечивает долговечность и сохранение внешнего вида. Он прост в эксплуатации, легко очищается и не подвержен коррозии.

5. Опции

Митракс погрузчик

Количество опций гораздо меньше, в состав опций также входят шины.

Митракс погрузчик

Минипогрузчик MultiOne, являясь воплощением универсальности, может быть оснащен большим количеством опций.

6. Внешний вид и стоимость

Митракс погрузчик

Минипогрузчик Митракс является новичком в данном сегменте рынка, копирует основных своих конкурентов MultiOne и Avant. Это машины штучного производства, основное преимущество которых низкая цена. Как он поведет себя в эксплуатации, не понятно, равно как и то, останется ли он на этом рынке.

Митракс погрузчик

Итальянские минипогрузчики MultiOne более 30 лет работают в самых разных сферах деятельности (строительство, сельское хозяйство, коммунальные работы, ландшафтный дизайн, дорожные работы, арбористика и т.д.). Особое внимание производитель уделяет качеству, универсальности и внешнему виду своих погрузчиков. Безусловно, MultiOne стоит дороже, поскольку это машина совершенно другого класса, нежели Митракс. MultiOne  это машина мирового уровня, которая отработает каждый затраченный на него рубль.

Какой мини погрузчик лучше купить

Сравниваем несколько мини погрузчиков. Купить мини погрузчик в Москве и московская области можно у нас. Если вы знаете, что именно вы хотите, то приобрести погрузчик можно относительно недорого

Сравнение Мини погрузчик китайский Рунмакс или multione 5.3

Привет друзья!

Сегодня будем сравнивать 2 погрузчика. Новый погрузчик из Китая Рунмакс и уже известный нам мини погрузчик Multione.

Модели для сравнения выбрали соотвествующие это Runmax ML840 и MultiOne 5.3К. Итак. Начнем.

Техничка

Несмотря на то что у Рунмакса двигатель мощнее, чем у Мильтона, обратите внимание…. Что за двигатель у Китайца???? Вы его знаете? Я нет и это очень странно!

Если на Мультион стоит всем известный и главное проверенный временем Кубота, то вот Китай нам еще не известен.

Итак. Двигатель мощнее… НО….

  • ЧТО ЭТО за двигатель?
  • Как вы будете его обслуживать и где?
  • Где брать запчасти?
  • Что делать если сломается двигатель?
  • Почему гарантия 12 месяцев ?
  • А MultiOne 3 года?

Почему при такой высокой массе у Рунмакса такая маленькая грузоподъемность??

Зачем покупать кота в мешке?

Далее…. Экономия на металле.

Почему я так думаю? Обратите внимание что в конструкции мини погрузчика нет металла хардокс. Значит он не такой прочный, как его конкурент.

Продолжим…

Просто фантасчисекий гидропоток.

А как вы думаете все таки?

Ничего не смущает?

За счет чего? Азиатские производители любят все плюсовать. Скорее всего здесь также указан общий поток …. Но дело в том, что гидростатическая коробка, заберёт как минимум 1/3 всей мощности. Что останется в итоге? Хорошо если те же 50 литров, что у Мультиона 5.3 , а если меньше.

Здесь хочется сделать большой акцент. А что если…. Если мощности не хватит для гидромоторов щетки или шнекоротора. На бумаге все красиво, но какой будет итог?

Немного технической выжимки:

Runmax ML840 MultiOne 5.3К
1. Двигатель и скорость передвижения.

Купить новый мини погрузчик

3-цилиндровый дизельный двигатель CHANGCHAI ZN390B, мощность 38,8 л.с, жидкостное охлаждение (Китай)

Купить новый мини погрузчик

3-цилиндровый дизельный двигатель Kubota D1305, мощность 25 л.с, жидкостное охлаждение (Япония)

Двигатель, установленный на Runmax ML840 более мощный, вызывает вопросы только его происхождение, надежность, ремонтопригодность, наличие запасных частей. Даже описание этого двигателя на русском языке найти в интернете практически невозможно, не то что сервисный центр. Менее мощный японский дизельный двигатель Kubota D1305 прекрасно зарекомендовал себя в России, отличается неприхотливостью и надежностью, а сервисные центры по всей России окажут поддержку и произведут при необходимости гарантийный ремонт в кратчайшие сроки. Скорость передвижения сравниваемых машин практически равна.
2. Трансмиссия, конструкция рамы, корпус, масса.
Более высокая масса (на 77% выше) может положительно сказаться на тяговом усилии, благодаря сильнейшему прижатию колёс к земле.

Купить новый мини погрузчик

Более низкая масса снижает давление на грунт, минимизирует вероятность повредить покрытие, повышает проходимость. Расширяет возможности перевозок грузовым автотранспортом.

Купить новый мини погрузчик

Трансмиссия у сравниваемых машин имеет примерно одинаковую конструкцию, что же касается рамы, то неоспоримым преимуществом MultiOne является использование в конструкции стали марки Hardox. Шарнирное сочленение минипогрузчиков MultiOne имеет втульчатую конструкцию, более надежную, нежели подшипниковое соединение. Информация о шарнире Runmax отсутствует.

Хочется сразу заметить, что информация о характеристиках китайского погрузчика в открытых источниках крайне скудная, что также является минусом. Облицовка минипогрузчика Runmax также выполнена из пластика, о свойствах которого также ничего не известно. MultiOne облицован уникальным ударопрочным пластиком, не имеющим аналогов.

Вызывает вопросы также масса машин. Минипогрузчик MultiOne 5.3 К изначально сконструирован максимально сбалансированным, чтобы при меньшей собственной массе поднимать больший вес, таким образом одинаковая грузоподъемность при чуть ли не вдвое большей массе Runmax говорит далеко не в пользу последнего. По сути, китаец просто визуальная реплика, не повторяющая уникальных технических решений шарнирно-сочлененной конструкции.

3. Гидропоток, агрегатирование, навесное оборудование, опции.

Благодаря более мощному двигателю минипогрузчик Runmax демонстрирует более серьезный гидропоток в 72 л/мин., как показывет практика такой гидропоток нужен для агрегатирования более серьезного навесного оборудования, которое не всегда применимо на такой небольшой машине

Купить новый мини погрузчик

Подключение гидравлики гидрофицированных рабочих органов через БРС (разрывные муфты). Информация о доступности плавающего клапана, равно как и любая другая информация о доступных опциях отсутствует. Количество навесного оборудования, декларируемое дистрибьютором более 60, что это за навесное оборудование остается тайной.

Гидропотока в 50 л/мин. достаточно для использования, любого подходящего по габаритам и грузоподъемности навесного оборудования.

Купить новый мини погрузчик

Подключение гидравлики через мультиконнектор упрощает адаптацию сложных многофункциональных навесных рабочих органов, повышает надёжность соединения гидравлики. Электроразъем в стандарте позволяет подключать электрифицированное навесное оборудование.

Купить новый мини погрузчик

Опционально доступна система плавающего режима для повторения контура местности. Необходимо для работы с коммунальными отвалами, щетками косилками и т.д. Также предлагается большое количество опций, позволяющих более точно настраивать машину под потребности клиента.

Купить новый мини погрузчик

Таким образом, можно резюмировать, что минипогрузчик Runmax ML840 это вариант для желающих сэкономить, однако к чему приведет подобная экономия в будущем можно только догадываться. Визуально Runmax представляет собой шарнирно-сочлененную конструкцию, однако не отражает всех ее преимуществ: максимальная грузоподъемность при минимальном весе, повышенная проходимость, щадящее отношение к поверхности, максимальная универсальность и многофункциональность, все те качества, которыми обладает любой минипогрузчик MultiOne независимо от модели. А отсутствие важных технических характеристик в открытом доступе только настораживает.

Купить колесные мини погрузчики

Телескопический мини погрузчик
Телескопический мини погрузчик

Телескопический мини погрузчик

Шарнирно-сочлененный минипогрузчик MultiOne является активной и универсальной техникой. Мни погрузчик мультионе – это многофункциональный мини погрузчик. Он обладает рядом характеристик и преимуществ.

 

Даная машина может быть колесного типа так и на гусеничном ходу. Одним из основных преимуществ MultiOne является его небольшая весовая масса. При сохранении действительной, рабочей грузоподъемности, спецтехника выдает заявленные характеристики.

 

Технические возможности машин

Купить колесные мини погрузчики
Купить колесные мини погрузчики

Небольшая множество машины позволяет MultiOne довольно очень максимально щадяще прикасаться к плоскости, по которой он движет-ся. Давайте сравним свойства: удельное нажим давление на основу среднего человека в движении оформляет в пределах 0,6 кг/см2, в то время как удельный давление на основу одной из самых популярных моделей MultiOne в мире 5.3 является в регионе 0,75 кг/см2. Не запамятуй-те собственно что весовые характеристики самой машины 1050 кг. А грузоподъемность при данном 900 кг!

 

Однако у всего есть личные минусы, есть они и у маленького веса MultiOne, который естественно негатив-но влияет на его проходимости. Как один для этого есть 2 функции, которые будучи установленными на минипогрузчик MultiOne значимо наращивают его проходимость. Это DBS и делитель крутящего шага. Давайте рассмотрим их поподробнее, и начнем с разбора коробки минипогрузчика MultiOne.

 

Для начала идет по стопам отметить, именно собственно что весь модельный ряд минипогрузчиков MultiOne оснащается гидрообъемной коробкой, состоящей из гидронасоса и 4 колесных гидромоторов. Гидронасос, оказавшийся в задней части машины подает гидравлическое масло на колесные гидромоторы, через задние на передние.

 

В обычной ситуации всякий колесный гидромотор потребляет столько масла, сколько ему надо, в зависимости от сопротивления плоскости. В случае, когда MultiOne движется по однородной ровной плоскости, колеса получают неразнообразное по количеству гидравлического масла. В согласовании с данным фактом, при повороте или же же при подмене плоскости гидропоток распределяется в зависимости от надобности каждого отдельно взятого колеса

 

Найти и купить мини погрузчик недорого вполне реально за адекватные деньги. Эксплуатация данной техники доставляет оно удовольствие и это не пустые слова. За частую стоимость мини погрузчиков на нашем рынке складывается из многих факторов и решающим из них является срок нахождения на нашем рынке и известность бренда.

 

Учитывая, что по 1 пункту машины поставляются с 2008 года, они стоят значительно меньше своих конкурентов, при этом могут опережать их на голову и выше. Поэтому, когда требуется мини погрузчик, который отвечал бы на 100% своим характеристикам и предвосхищал ожидание, то этот вполне достоин такой похвалы

Каталог мини погрузчиков тут

#мини погрузчик телескопический
#многофункциональный мини погрузчик
#мини погрузчик мультионе
#мини погрузчик на гусеничном ходу
#мини погрузчик эксплуатация
#купить мини погрузчик недорого
#вилы на мини погрузчик
#найти мини погрузчик
#резина на мини погрузчик
#мини погрузчики каталог
#стоимость мини погрузчиков
#колесные мини погрузчики купить
#трактора мини фронтальный погрузчик
#требуется мини погрузчик
#мини погрузчик с телескопической стрелой

Купить запчасти на погрузчик

Задались вопросов где отыскать запасные части для погрузчиков в Столице вблизи со мной?

Не переживайте мы поможем У нас вы найдете:

  • запчасти на мини погрузчики case
  • запчасти на мини погрузчики multione
  • запчасти на мини погрузчик бобкэт

Запчасти, Запчасти на мини погрузчики

Запчасти на мини погрузчики

Для долговременной “неотказной” работы техники надобно периодическое техническое сервис диагностирование и плановая ремонт. Компания ТИМРУС располагает различным ассортиментом запчастей для мини погрузчиков MultiOne и других видов техники. Всегда на складах в наличии более 80-90% популярных запчастей и расходных материалов, а при их отсутствия поставка организуется в меньшие сроки

Запчасти на мини погрузчики

Оригинальные вспомогательные части для мини погрузчика подбираются по особенному каталогу в зависимости от марки и года выпуска. Получая детали и ремонтные комплекты в нашей компании, вы всякий раз будете ознакомлены в их качестве и безоговорочной сопоставимости с вашей техникой. Оригинальные вспомогательные части поставляются в рамках прямых соглашений с производителями, именно собственно что позволяет нам назначать милые и дешевые стоимости на них.

География нашей работы не ограничивается Московскими ареалами, оставляйте заявку на вспомогательные части для мини погрузчика для всякого мегаполиса нашей государства. Тесное сотрудничество с транспортными компаниями позволяет нам реализовать оперативную доставку по всей РФ. Разобраться с подбором для вас несомненно поможет каталог с комфортабельной классификацией и информативными описаниями, а при необходимости любой один вполне вероятно переговорить с нашими техническими спецами

 

Запчасти на мини погрузчик мультионе

Компания ГК “ТИМРУС” г. Москва предоставляет полный набор запчастей

на весь модельный ряд погрузчиков Multione

 

Почему стоит купить купить минитрактор multione

 

География продаж итальянских мини погрузчиков Multione очень быстро увеличивается, в минувшем году счастливыми владельцами мини техники стали эксплуатанты от Калининграда до Сахалина, погрузчики трудятся в различных погодных критериях.

 

Все это достигается вследствие верно выбранным компонентам, например, движки, тут применяются японские движки Yanmar и Kubota, а также один из основных изготовителей мира Kohler.

 

Движок — это сердечко машины и обязан трудиться как часы и не обязан доставлять эксплуатанту практически никаких морок, собственно, что данная идея была продана итальянцами.

 

Особенности техники MultiOne

 

Модельный ряд мини погрузчиков multione оформляет около 30 моделей и умещает в себя модели с различной грузоподъемностью. Она может колебаться в пределах  с грузоподъемностью от 450 до 2200 кг.

 

По самому шасси, тут представлены погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой, а и машины, имеющие крабовый ход.

 

Тут стоит обозначить, собственно что любой из погрузчиков содержит абсолютный привод и высшую проходимость это достигается вследствие того, что на любом колесе находится личный гидромотор который приводит во вращение колесо, система привода приводится с поддержкой 1-го насоса который распределяет с какой мощью и куда давать более давления масла для такого дабы техника с легкостью преодолела любой барьер.

 

Минитрактор multione может трудиться по газонам и иным грунтам, которые невозможно повреждать

 

Грядущим узлом, на котором стоит заострить внимание — это гидравлика, тут она представлена основным изготовителем гидравлических насосов и гидромоторов фирмой Poklain, это разрешает выдерживать любую критику и активные нагрузки

 

 

Что такое бортовой поворот на минипогрузчике

 

Универсальная малогабаритная, высоко проходимая техника на пневмоходу или же гусеницах, предназначенная для работы в ограниченных местах: в критериях узеньких городских улиц, промышленных цехов, складов, доков, палубы судна и т. д. Когда колёса левого и правого бортов приводятся в взаимодействие отдельными моторами.

 

Они вращаются в режиме противовращения. Такой «миник» поворачивается буквально вокруг себя на месте

 

Поставка минипогрузчика с бортовым поворотом

 

ООО «ТИМРУС» – это дилер Bawoo. Мы поставляем данную технику по всех стране в любой Регион России

 

РАБОЧЕЕ Пространство ОПЕРАТОРА

 

Минипогрузчики бортовые

 

Использование в системы мини-погрузчика сильных гидравлических моторов Poclain обосновано достижением эффекта пониженного нагревания гидравлического масла, соб-ственно, что важно расширяет максимальное время нескончаемой работы в режиме наибольшей нагрузки.

 

Прибор отключения АКБ «предутверждает» разрядку батареи при долгом сбережении.

 

Все погрузчики BAWOO защищены системой электро-safe, которая всецело отделяет лю-бой железный составляющую и гарантирует непревзойденную уровень обороны от повреждений и коррозии

 

Двигатели в погрузчиках Bawoo

 

Дизельные движки Хэндай (Южная Корея) и KUBOTA (Япония) по праву владеют званием фаворитов рынка, за мощность и надежность.

 

Технологии всемирно популярных изготовителей обеспечивают долговременную бесперебойную работу, а еще гарантированный пуск при каждых критериях эксплуатации.

 

Дизельные движки, применяемые в мини погрузчиках BAWOO, находятся близко к превосходству, между коих бережливость энергии, невысокие затраты горючего, а еще эко-логичность

 

Гидро система машин

 

Гидравлические насосы BOSCH-REXROTH (Германия) и POCLAIN (Франция) с высочай-шим КПД обеспечивают превосходную производительность гидравлической системы, обеспечивая стойкий гидропотока от 63 до 130 л/мин.

 

Гидромоторы POCLAIN (Франция) и EATON (США) дают возможность мини-погрузчикам BAWOO показывать высочайшие тяговые характеристики в том числе и в сложнейших критериях эксплуатации.

 

Гидравлическая система мини-погрузчиков BAWOO это совершенный баланс надежности

 

 

 

Чтобы определиться какой погрузчик купить необходимо ответить на несколько простых вопросов

Приводим для удобства сравнительную таблицу с данными характеристиками, которые помогут Вам выбрать подходящую модель

 

  • Какая нужна грузоподъемность?
  • Какая скорость передвижения необходима?
  • Какой нужен вылет стрелы?

 

BawooMultioneКомментарии
Более подробно тутПодробные ТТХ тутBwoo бортовые Multione – шарнирно-сочлененные
Максимаьная грузоподъемность
1430 кг2700 кг
Максимаьная скорость
18 км/ч42 км/ч
Вылет стрелы
3 975 мм3 210 мм

 

Вывод по Bawoo

 

Радиус разворота у Bawoo – как бортового погрузчика несравненно выше любого шарнирно сочлененного Погрузчик может разворачиваться на месте Высота вылета стрелы также выше мультиона, скорость передвижения ниже

Для суровых условиях и труднодоступных местах больше подойдет южно корейский бренд Качество металла и стали на высочайшем уровне При сравнении с MultiOne будет значительно тяжелее, но также прочнее если работы проводятся на стройке и есть вероятность наехать на препятствия или если на погрузчик упадет что то тяжелое

 

Вывод по MultiOne

 

Блокировки колесной базы, предустановленные в основе минипогрузчиков Multione, дают возможность трудиться данным машинам на неуравновешенных грунтах, а еще дают возможность трудиться на газонах не повреждая его. Этого не может ни один бортовой погрузчик.

Управление на сочлененном погрузчике Multione инстинктивно гораздо удобнее за счет способности рулить колесной основанием при поддержке руля, а не рычагов, как на бортовом погрузчике.

Главные функции стрелы по поднятию, опусканию и т.д. сконцентрированы на 12-ти вариативном джойстике, который разрешает не отрывать внимания оператора на надобность переключения другими рычагами.