Конструкцией стрелы предусмотрен механизм регулировки направляющих, что позволяет в процессе износа их подтягивать, что в свою очередь продляет срок службы стрелы и обеспечивает её одинаково эффективную работу на всём сроке эксплуатации вплоть до полного износа направляющих.

САМОВЫРАВНИВАНИЯ, позволяющей держать навесное оборудование параллельно земле, как при подъеме, так и при опускании. Эта функция существенно облегчает выполнение погрузо-разгрузочных работ, поскольку не требует от оператора постоянного контроля за положением груза.

Каждая машина ввозимая в Россию по-умолчанию оснащается специальным ПЛАВАЮЩИМ КЛАПАНОМ СТРЕЛЫ, который обеспечивает подъёмному устройству минипогрузчика режим, необходимый для повторения рельефа местности при работе с таким навесным оборудованием как отвалы, щётки, косилки и т.д.

Снижает нагрузку на обрабатываемую поверхность, нагрузку на навесное оборудование, нагрузку на стрелу погрузчика, смягчает удары при наезде на препятствия, продляет срок службы навесного оборудования и стрелы погрузчика.

Передние колеса минипогрузчика AVANT 635 оснащены пластиковыми крыльями, сзади крылья вообще отсутствуют.

Начиная с 6 серии минипогрузчики MultiOne оснащаются металлическими крыльями как на передних, так и на задних колесах.

Дополнительное рабочее освещение, устанавливаемое на минипогрузчики AVANT менее яркое, нежели чем на MultiOne.

В стандартной комплектации, поскольку машина оснащена простым 4-х функциональным джойстиком, наличие электрической розетки на стреле не предусмотрено, соответственно ее нужно устанавливать дополнительно.

Дополнительное рабочее освещение, устанавливаемое на минипогрузчики MultiOne более яркое, нежели чем на AVANT.

Минипогрузчики MultiOne в стандартной комплектации оснащены 2 электрическими разъемами для подключения навесного оборудования: «старым» трех пиновым и «новым» семи пиновым. Разъемы служат для переключения режимов работы навесного оборудования путем перенаправления гидропотока через электромагнитный клапан. Новый семи пиновый разъем позволяет вывести большинство функций управления на многофункциональный джойстик.

Принцип работы запорных рычагов на сравниваемых минипогрузчиках идентичен. Следует отметить только, что рычаги на AVANT несколько короче и прямые. Здесь трудно сказать какой механизм удобнее.

Принцип работы запорных рычагов на сравниваемых минипогрузчиках идентичен. Следует отметить только, что рычаги на MultiOne несколько длиннее и имеют изогнутую форму. Здесь трудно сказать какой механизм удобнее.

Конструкция двери минипогрузчика AVANT отличается формой и запорным механизмом, который на AVANT несколько менее удобен чем на MultiOne, поскольку рычаг открывания двери, поднимаемый вверх, находится не совсем под рукой. (оператор, снимавший видео-обзор машин, смог выйти из MultiOne, но не догадался, как открыть дверь в AVANT). Дверь минипогрузчика AVANT оснащена интересным инженерным решением: ее нижняя часть складывается внутрь, сделано это для того ,чтобы оператор мог выйти из машины при сложенном шарнире, у MultiOne такой «форточки» в конструкции не предусмотрено.

AVANT, оснащаются по желанию клиента фирменными кабинами с полностью стеклянной дверью. Однако, несмотря на внешнее сходство, кабины имеют ряд существенных отличий.

Конструкция двери минипогрузчика MultiOne отличается формой и запорным механизмом, который на MultiOne несколько удобнее чем на AVANT, поскольку кнопка открывания двери находится на поперечном плане двери.

Лобовое стекло AVANT меньше по размеру и состоит из двух частей, нижняя часть демонтируется для интеграции туда органов управления экскаваторной рукояти. Щетка стеклоочистителя расположена сверху и очищает меньшую часть стекла. Дворники при этом одинаковые

Лобовое стекло MultiOne больше по размеру и имеет более простую геометрию, что способствует большей обзорности. Щетка стеклоочистителя расположена сбоку и очищает большую часть стекла, нежели чем у конкурента. Дворники при том подобные

Педали управления минипогрузчика AVANT более мелкие, нажимать на них не удобно. Оператор с большим размером ноги имеет шанс нажать на обе педали сразу, в первое время приходится постоянно смотреть вниз, чтобы нажать на необходимую педаль. Для сравнения: педаль заднего хода MultiOne находится там, где у AVANT ограничительная дуга. Но в принципе это дело привычки.

Рулевое колесо AVANT имеет, в отличие от рулевого колеса MultiOne, классическую круглую форму, но в целом говорить об удобстве или неудобстве рулевых колес на сравниваемых машинах не приходится, управление одинаково комфортное.

Г-образные клипсы, которые совершенно неподвижны. Стекло закреплено более надежно.

Педали управления минипогрузчика MultiOne боле крупные, нажимать на них более комфортно. Оператор с большим размером ноги не будет ощущать дискомфорта.

Рулевое колесо MultiOne имеет своеобразную форму, оно не совсем круглое, но в целом говорить об удобстве или неудобстве рулевых колес на сравниваемых машинах не приходится, управление одинаково комфортное. Здесь можно говорить только о том, что постановке руля в прямое положение, из MultiOne проще выходить, поскольку оно занимает меньше места.

На минипогрузчиках AVANT информация о текущем состоянии машины отображается на трех аналоговых приборах, индикаторы сервисных и рабочих процессов расположены на приборной панели ниже. Такое решение занимает достаточно много места, вынуждая сдвигать кнопки управления ближе к локтю оператора.

Все минипогрузчики MultiOne, вне зависимости от модели ил комплектации, оснащаются мультифункциональными LCD – дисплеями, отображающими текущие рабочие показатели машины, такие как температура двигателя, заряд аккумулятора, количество топлива, наработка, обороты двигателя. На этом же дисплее находятся сервисные и рабочие иконки.

Рычаг акселератора расположен ближе к оператору. При опущенном подлокотнике сиденья, рычаг акселератора оказывается под ним и абсолютно не доступен, что является конструктивной недоработкой.

Рычаг акселератора в минипогрузчике MultiOne расположен в дальней части панели управления. Рука оператора лежит на подлокотнике сиденья, все кнопки и рычаг акселератора в комфортной доступности.

MultiOne, так и на AVANT. И в том, и в другом случае используется подшипниковый шарнир, разница только лишь в диаметре используемого подшипника. У AVANT диаметр подшипника и пальца больше на 5мм, но посадочная площадка пальца меньше.

Все соединения на корпусе минипогрузчиков AVANT винтовые, таким образом есть вероятность перетянуть крепежи и повредить пластиковые элементы обшивки.

Все соединения на корпусе минипогрузчиков MultiOne болтовые, таким образом отсутствует возможность существенно перетянуть крепежи и повредить пластиковые элементы обшивки.

Мини погрузчик Авант

Можно сделать однозначный вывод, что минипогрузчики AVANT в базовой комплектации минимально насыщены необходимыми опциями. Сделано это для того, чтобы достичь максимально привлекательной стартовой цены. MultiOne же в такой же базовой комплектации уже заточен под комфортную работу. Здесь и система самовыравнивания, и плавающий клапан, и многофункциональный джойстик, и электроразъемы на стреле. И если мы начнем добавлять к базовой комплектации AVANT необходимые для работы (и уже присутствующие в MultiOne опции) стоимость аналогичной модели финского минипогрузчика станет даже выше стоимости итальянца. Также стоить отметить, что за годы существования минипогрузчики AVANT не претерпели существенных конструктивных или дизайнерских изменений, тогда как итальянский производитель постоянно находится в поиске лучших решений. Хотя мини погрузчик Авант и популярен в России , но по факту он значительно уступает мини погрузчику мультион

Кроме того, как мы могли заметить, в минипогрузчиках MultiOne гораздо большее внимание уделяется комфорту и удобству работы оператора, нежели чем в AVANT.  На итог можно сделать вывод, что обе машины хороши, и безусловно находили, находят и будут находить как потребителей, так и преданных фанатов, отстаивающих честь любимого бренда, однако теперь мы знаем, что отличаются они не только цветом, но и огромным количеством мелких и не очень деталей. Таким образом, прежде чем принять решение о покупке того или иного минипогрузчика, детально разберитесь, все ли нюансы вы учли, и посчитайте, все ли что нужно вы получите от купленной техники, и не придется ли вкладывать дополнительные средства для приобретения необходимого функционала уже после покупки машины. А это сравнение призвано помочь вам сделать верный выбор!